COMPANHIA FERROVIÁRIA
PODE PERDER CONCESSÃO PARA O TRANSPORTE
DE PRODUTOS PERIGOSOS
Panorama
Ambiental
Rio de Janeiro (RJ) – Brasil
Abril de 2005
28/04/2005 - A Ferrovia
Centro-Atlântica (FCA) poderá perder
a sua concessão para o transporte de produtos
perigosos. A empresa foi responsável pelo
vazamento de 100 mil litros de óleo diesel
em Itaboraí, região metropolitana
do Rio, nesta terça-feira.
Segundo o secretário-executivo do Ministério
do Meio Ambiente, Cláudio Langoni, ela demonstrou
"negligência e despreparo para agir rapidamente
em casos de acidentes, além de possuir um
vasto histórico de ocorrências deste
tipo. Ele disse que o acidente deve ter acontecido
por falta de manutenção da linha férrea,
já que "o descarrilhamento ocorreu em
linha reta".
De acordo com Langoni, só no Rio já
foram sete acidentes, além de outros dois
considerados graves, ocorridos em 2003 e 2004, em
Minas Gerais. O último deles, "chegou
a provocar a suspensão do transporte de produtos
perigosos nas ferrovias de Minas até que
as linhas fossem recuperadas".
A avaliação do secretário-executivo,
a empresa poderia ter impedido que o óleo
tivesse chegado até a Área de Proteção
Ambiental de Guapimirim se tivesse disponibilizado
equipamentos adequados e em maior quantidade logo
após o acidente. A FCA também não
teria comunicado os órgãos ambientais
sobre o acidente, que só foi denunciado quase
quatro horas depois pela população
local.
Segundo Langoni, a FCA poderá sofrer medidas
punitivas no seu processo de licenciamento que ainda
não foi concluído. Ele explicou que
como toda a malha ferroviária existente no
Brasil foi construída antes da lei de exigência
ambiental, que é do segundo semestre do ano
passado, elas têm até o início
do ano que vem para obterem seu licenciamento.
