REDUÇÃO DAS
EMISSÕES DE VEÍCULOS É
TEMA DE CONFERÊNCIA NESTA SEMANA
Panorama
Ambiental
Curitiba (PR) – Brasil
Junho de 2005
19/06/2005 - A preocupação
com a eficiência dos combustíveis para
veículos automotores e a redução
dos impactos que promovem no meio ambiente vão
reunir especialistas internacionais e brasileiros
nesta semana, em Brasília, na IV Conferência
Internacional de Emissões Veiculares. O encontro
pretende estimular o intercâmbio de informações
entre diversos países e definir estratégias
que resultem em políticas governamentais
para a redução de doenças e
danos ambientais provocados pelos veículos
automotores e caminhões.
Segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito
(Denatran), a frota brasileira saltou de 18 milhões
de veículos em 11000 para 36 milhões
em 2003 – o que provocou impactos no meio ambiente
com a emissão de gases veiculares. Os especialistas
vão discutir alternativas para incrementar
o programa de controle de poluição
do ar por veículos automotores (Proconve),
do Ibama, uma vez que acreditam em um aumento expressivo
na venda de carros e caminhões nos próximos
anos diante das projeções de crescimento
econômico do país.
O Proconve impõe restrições
aos limites de emissão dos veículos
novos com medidas que proíbem as alterações
das características originais dos carros
e caminhões por seus proprietários
ou mecânicos. Desde o final da década
de 80 o programa do Ibama obrigou fabricantes de
veículos automotores a reduzirem as emissões
entre 80% e 90%, de acordo com a classe do veículo.
Estudos da Faculdade de Medicina da Universidade
de São Paulo (USP) apontam, no entanto, que
se aumentarem as reduções nas emissões
veiculares nas maiores regiões metropolitanas
do Brasil, em 20 anos podem ser evitadas 47 mil
mortes prematuras, 20 mil hospitalizações
e 50 mil casos de bronquite crônica – com
benefícios que somam R$ 50 bilhões.
A Petrobrás vai aproveitar a Conferência
para apresentar os planos da empresa para a redução
das emissões no Brasil. A empresa pretende,
até 2010, investir US$ 3,3 bilhões
para reduzir a emissão de enxofre na gasolina
e óleo diesel. Os especialistas também
vão cobrar durante o encontro a aprovação
do projeto de lei 5979/2001, que regulamenta e federaliza
as inspeções veiculares no país.
O custo para colocar as inspeções
em prática é o maiores obstáculo
para a aprovação da matéria,
uma vez que a inspeção anual é
da ordem de R$ 50 por veículo, valor a ser
pago pelo proprietário do carro.
