Bogotá,
8 de marzo de 2007. (MAVDT). “Tenemos un compromiso
administrativo y ético, un compromiso
con los ciudadanos en el país para hacer
todo lo que institucional y humanamente podemos
lograr con el fin de que se reduzcan las emisiones
contaminantes de los combustibles en el transporte
público y privado del país”.
Con estas palabras el ministro
de Ambiente, Vivienda y Desarrollo territorial,
Juan Lozano Ramírez, aseguró que
uno de los grandes retos que tiene es mejorar
la calida de aire en Colombia. Para ello se
mostró satisfecho con la posibilidad
de tener nuevos productos que permitan reducir
el impacto ambiental en los combustibles.
Durante la presentación
de un nuevo aditivo para mejorar la calidad
del Diesel con el cual se busca reducir la contaminación,
el jefe de la cartera ambiental dijo que hay
una enorme expectativa por el impacto que este
producto puede tener en mejorar la calidad del
aire que respiran los colombianos.
“Si hay tecnologías
que mejoran el desempeño ambiental y
la calidad del aire, el Gobierno está
obligado a reconocerlas y a incorporarlas. Se
tienen que surtir todo un protocolo de pruebas
y se tienen que ajustar las normas si ello es
necesario para que los colombianos respiren
aire puro y de buena calidad”, explicó
el Ministro.
Terminadas las pruebas científicas
–agregó- y validados estos resultados,
nosotros deberíamos avanzar para poder
mezclar diesel con etanol como se hace hoy con
la gasolina para que los colombianos respiren
un mejor aire.
Lozano Ramírez recordó
que esa ha sido una de las obsesiones del Presidente
Álvaro Uribe quien se jugó a fondo
para poder generar el marco legal y reglamentario
que permitiera montar las plantas de alcohol
carburante a partir de la caña de azúcar,
como efectivamente comenzaron a funcionar en
el Valle del Cauca.
“Aquí eso es una prioridad.
A la gente en Colombia no la podemos obligar
a que respire un mal aire. Por eso tenemos el
acelerador puesto para que se reduzcan las emisiones
contaminantes. Ese es el plan de US$1.500 millones
que se anunció conjuntamente con ECOPETROL”,
dijo el funcionario.
El Ministro aseguró
que se debe esperar a que termine el proceso
de acreditación de las pruebas para que
con los resultados el Gobierno se mueva “con
reflejos rápidos” que permitan garantizar
la capacidad suficiente de producción
del etanol.
“Esas dos variables: la científica
y la producción del etanol son las que
determinan qué tan rápido se hace
la mezcla. La decisión del Ministerio
es ir tan rápido como se pueda exigiendo
inversiones e incorporando tecnologías
para que los colombianos respiren un buen aire”,
puntualizó el Ministro Lozano.
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UN AMBIENTE SANO DEBE SER
PRIORIDAD DE LOS SISTEMAS MASIVOS DE TRANSPORTE
Durante el evento organizado
por la Corporación Andina de Fomento
(CAF), el jefe de la cartera ambiental aseguró
que “tener un ambiente limpio debe ser una prioridad
en la reorganización de todos los Sistemas
de Transporte Masivos del país”.
”Las chimeneas ambulantes
que mantienen a nuestros niños con enfermedades
pulmonares, las chimeneas ambulantes que contribuyen
de manera dramática a esa capa negra
que se ve desde los cerros en ciudades como
Bogotá, tienen la posibilidad de ser
sustituidas, reemplazadas y eliminadas cuando
estos sistemas entran en funcionamiento”, insistió
Lozano Ramírez.
De acuerdo con el Ministro,
los nuevos sistemas de transporte público
son oportunidades valiosos y desafiantes que
deben propender por mejorar el ambiente dentro
del empeño planetario de enfrentar el
calentamiento global y de salvar al planeta
del cataclismo universal.
“Hoy se reconoce internacionalmente
por su contribución en la reducción
de gases contaminantes y tiene un valor en el
caso de Transmilenio, que logró por primera
vez en el mundo, el reconocimiento de ese aporte
puede llegar a significar 12 millones de dólares
por todas las toneladas de Dióxido de
Carbono (CO2) que reduce en ese esfuerzo”, explicó.
Esa acreditación –agregó-,
ese reconocimiento, esa metodología,
nos permite pensar que en Colombia los proyectos
que están en curso accedan a este mecanismo,
a está posibilidad de venta de estos
certificados, accedan a la inscripción
de Mecanismos de Desarrollo Limpio (MDL) de
Protocolo de Kyoto.
El Ministro Lozano, sostuvo
que sería positivo que la experiencia
que se vive en Bogotá sea copiada por
otros países en la región.
“Debemos trabajar en combustibles
más limpios. En el caso de Bogotá,
el Gobierno Nacional, a través de Ecopetrol
ha anunciado un esfuerzo en US$1.500 millones
para que los bogotanos respiren mejor aire y
para el transporte público tenga mejor
Diesel. Eso nos va a permitir anticipar las
metas de reducción de emisiones contaminantes
del Diesel del transporte público. Se
está trabajando en un plan de acción
para que los colombianos respiren mejor aire”,
recordó.
El Jefe de la Cartera Ambiental,
explicó que los Sistemas Masivos de Transporte,
deben ser entendidos como regeneradores de equidad
y desarrollo ambientalmente sostenible.
“Cuando las personas
tienen acceso a estos sistemas de buena calidad,
lo que estamos generando es una herramienta
para que esas diferencias se reduzcan”, puntualizó.
