03 mayo 2010
Internacional — Tras el anuncio del Presidente
Barack Obama que no habrá más
perforaciones “off shore” hasta que las investigaciones
del desastre provocado mar adentro por la
explosión de la plataforma de la British
Petroleum (BP) estén completas, el
Director Ejecutivo de Greenpeace Estado Unidos,
Philip Radford declaró:
"El anuncio del Presidente
de hoy, si bien es un positivo primer paso,
no va lo suficientemente lejos. La única
manera de prevenir pérdidas humanas,
tragedias económicas y ambientales
en aguas profundas como las ocasionadas por
el desastre de la BP, es volver a promulgar
la moratoria sobre la perforación mar
adentro y la sustitución de combustibles
sucios y peligrosos por energía limpia.
El 2 de abril, el presidente
Obama dijo:"Resulta, por cierto, que
las plataformas petroleras de hoy, por lo
general, no causan derrames ya que son tecnológicamente
muy avanzadas". Días después,
el derrame de la BP en aguas profundas comenzó.
Uno de los primeros pasos
que debiera dar el Presidente para comenzar
a hacer el cambio hacia las energías
limpias, es exigir que para el año
2015 todos los vehículos nuevos sean
fabricados con las actuales tecnologías
disponibles que permiten una eficiencia de
100 millas por galón. Además,
el presidente Obama no debería autorizar
a Shell a realizar las perforaciones en el
Ártico planeadas para este verano.
El Servicio de Guardacostas
considera que un derrame en el Ártico
se convertiría en un "escenario
de pesadilla" debido a las dificultades
en la limpieza que este tipo de desastre generaría
en el Ártico. Si no podemos manejar
un derrame en el Golfo de México, imaginemos
el impacto que, incluso un pequeño
derrame, puede tener en las lejanas y prístinas
aguas del Ártico".
+ Más
Greenpeace: productores
e importadores deben hacerse cargo de las
pilas
06 mayo 2010
Buenos Aires, Argentina — Greenpeace reclamó
hoy que los productores e importadores sean
responsables por la gestión final de
todas las pilas y baterías una vez
terminada su vida útil. La organización
ambientalista demanda el urgente tratamiento
del proyecto de ley de basura electrónica
que se encuentra en el Senado de la Nación.
La organización ambientalista
Greenpeace declaró hoy que son los
productores e importadores quienes deben ser
responsables de la gestión de las pilas
y baterías descartadas. Greenpeace
exigió además el tratamiento
del proyecto de ley de basura electrónica
que se encuentra demorado en el Senado, que
dispone la Responsabilidad Extendida del Productor.
Las pilas forman parte de
los residuos de aparatos eléctricos
y electrónicos, cuya metodología
de gestión se establece en el proyecto
de ley de Presupuestos Mínimos de Gestión
de Residuos de Aparatos Eléctricos
y Electrónicos presentado en la comisión
de Ambiente y Desarrollo Sustentable del Senado
nacional. El proyecto establece la ampliación
del alcance de las responsabilidades de cada
uno de los productores -aquellos que colocan
productos en el mercado- a la etapa de post
consumo, particularmente respecto de la responsabilidad
legal y financiera sobre la gestión
de los residuos que derivan de sus propios
productos.
“El proyecto de ley de basura
electrónica fue presentado dos veces,
la primera en 2008, pero por falta de tratamiento
perdió estado parlamentario; hace unas
semanas el proyecto fue presentado nuevamente.
Es muy importante que los senadores comprendan
la urgencia en la solución de este
problema creciente. Las 10 toneladas de pilas
recolectadas por el Gobierno de la Ciudad
que aún hoy tienen destino incierto
son una muestra de ello”, señaló
María Eugenia Testa, Directora Política
de Greenpeace.
El proyecto de ley establece
además el cobro de un aporte anticipado
por cada productor y por cada producto que
se coloca en el mercado, para contar de antemano
con el presupuesto necesario para la correcta
gestión de estos residuos exigido por
la ley. Además crea un ente mixto que
tiene como objetivo planificar, proyectar
y ejecutar, las actividades de recolección,
recuperación, transporte, tratamiento
y disposición final de este tipo de
residuos considerando el siguiente orden de
prioridades: reutilización, reciclado,
otros métodos de valorización,
disposición final ambientalmente responsable,
en caso de ser necesario.
“Es necesario remarcar que
más allá de la disminución
o la ausencia de mercurio, los residuos de
pilas y baterías no son inocuos. Estos
artefactos tienen diferentes niveles de toxicidad
por eso ninguna pila debe ser tirada a la
basura, es urgente y necesario separarlas
del flujo de los residuos domiciliarios comunes”,
señaló Yanina Rullo de la Campaña
contra la Contaminación de Greenpeace.
“Todas las pilas pueden ser recicladas con
recuperación de materiales valiosos.
Existiendo la posibilidad, deben ser recicladas
donde se disponga la tecnología adecuada
para hacerlo. Hoy en día existen algunos
operadores en nuestro país que están
exportando baterías para su reciclado
fuera del país”, agregó Rullo.
En otros países ya
se ha implementado la Responsabilidad Extendida
del Productor para las pilas y baterías
y para los demás residuos eléctricos
y electrónicos. La Directiva Europea
2006/66/UE establece las normas de la puesta
en el mercado de las pilas y baterías
y en particular la prohibición de sustancias
tóxicas en la fabricación de
estos productos. Por otro lado instaura las
normas específicas de recolección,
tratamiento y reciclado de pilas y baterías.
La Directiva 2002/96/CE hace lo mismo con
los demás residuos electrónicos.
Por otro lado, en varios estados de Estados
Unidos y en Canadá se ha establecido
la recolección diferenciada, gestión
y reciclado de todas las clases de pilas y
baterías incluidas en, por ejemplo
la Universal Waste Rules en California o el
Rechargeable Battery Recycling Program (RBRC)
en Canadá.
“Es imprescindible dar hoy
una solución a la gestión de
los residuos electrónicos que son la
fracción de los residuos domiciliarios
que más rápido están
creciendo. La particularidad de estos es que
son mucho más tóxicos que los
residuos comunes. Hoy existe la posibilidad
de encontrar la mejor forma de gestión
de esta clase de basura, pero está
demorada en el Senado”, señaló
Testa.
Las pilas y baterías
contienen cadmio, litio, níquel, plomo,
dióxido de manganeso y en muchos casos
siguen conteniendo mercurio, todos compuestos
altamente tóxicos y que ocasionan graves
impactos en la salud de las personas.
