de Moz, ao norte de Medicilândia, onde outro grupo do Ibama liderado pelo próprio chefe nacional de fiscalização do órgão, Marcelo Marquesini, investiga exploração ilegal e fiscaliza os planos de manejo florestal na área. Ao pousar, o helicóptero foi cercado por caminhonetes e um caminhão.
Os agentes da Polícia Federal, incluindo um delegado, fortemente armados, optaram por não reagir e também foram feitos reféns.
O protesto foi instigado pelo prefeito de Medicilândia, Nilson Samuelson, que também é madeireiro (3). Durante a tarde, a Ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, informou à equipe do Greenpeace que está à bordo do navio Arctic Sunrise, em Porto de Moz, que iria comunicar o fato ao ministro da Justiça, Márcio Thomaz Bastos, pedindo o envio de forças federais para impor a ordem e permitir que o Ibama possa cumprir sua missão. O ministro havia estado em Altamira na semana anterior para analisar a violência no Pará.
A informação de que a Polícia Federal estava indo para a região desmobilizou os madeireiros. No início da noite, depois do fim do cerco que incluiu a intervenção de um juiz local, a equipe do Ibama e os soldados do Exército saíram de Medicilância para Altamira, à espera de reforços federais. Segundo informou um agente do Ibama ao Greenpeace, pelo telefone, madeireiros tentaram queimar uma ponte da Transamazônica entre Medicilândia e Brasil Novo para barrar a passagem dos agentes.
“Os acontecimentos de hoje comprovam que o Pará é realmente um estado que parece estar à margem da lei, como divulgado em nosso relatório no final de outubro” (4), disse Paulo Adário, coordenador da campanha da Amazônia do Greenpeace. “A reação dos madeireiros mostra que a operação do Ibama na região de Porto de Moz e na Transamazônica está sendo eficiente. No entanto, a ilegalidade relacionada à ocupação de terras públicas e à exploração dos recursos naturais no Pará exige mais do que o esforço do Ibama – exige também a presença permanente do poder do Estado na região. Isso só poderá ocorrer com o fortalecimento institucional e da capacidade operacional do Ministério do Meio Ambiente, do Ibama e da própria Polícia Federal. E inclui a parceria entre os povos da floresta e os órgãos públicos na proteção do patrimônio amazônico através da criação de reservas extrativistas, como a Verde para Sempre, em Porto de Moz e a Renascer, em Prainha.”

motosserras, 3 caminhões, 1 plaina e mil litros de combustível, que serão levados hoje numa balsa do Exército para Almeirim, cidade às margens do Rio Amazonas. Todo o equipamento estava escondido na floresta. A partir de uma estrada localizada atrás de um pátio de armazenagem de toras, foram encontrados vários ramais fora da área do PMF, de onde a madeira estava sendo retirada.
“A prática de usar planos de manejo autorizados para explorar madeira ilegal é lamentavelmente comum no Pará. Madeireiros sem compromisso com as práticas do bom manejo não apenas destroem a floresta mas também mancham de ilegalidade a madeira produzida no Pará”, disse Nilo D’Ávila, da campanha da Amazônia do Greenpeace, que esteve a área ontem, junto com ativistas do Greenpeace e jornalistas da imprensa internacional. “Esta prática dificulta o trabalho do Ibama, pois as autorizações de transporte (ATPFs) não trazem a confiança que deve ter um documento emitido pelo Estado. Na verdade, o que vimos neste plano foi o esquentamento de madeira ilegal produzindo árvores de papel”.
Este é o segundo PMF suspenso durante operação do Ibama (6) na região de Porto de Moz.