11/07/2006 - O Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) completa 20 anos de criação e comemora importantes conquistas. Embora a frota de veículos no país tenha aumentado de 10 milhões para 24 milhões em duas décadas, houve significativa melhoria na qualidade do ar. A informação foi dada nessa terça-feira (11) pelo secretário de Qualidade Ambiental do Ministério do Meio Ambiente, Victor Zveibil, durante entrevista da sede do Ibama.

Zveibil esclareceu que os veículos brasileiros poluem hoje 98% a menos em comparação a 1986, quando foi lançado o programa. Esse dado considera vários tipos de gases poluentes. "No caso da emissão de monóxido de carbono, por exemplo, um dos gases mais nocivos à saúde humana, a redução foi de 99%", destacou o secretário. Ele lembrou que, em 1986, um carro despejava no ar atmosférico 54 gramas de monóxido de carbono a cada quilômetro rodado. Hoje, essa quantidade é de 0,3 gramas.

Instituído através de resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), o Proconve teve como principal objetivo reduzir a emissão de poluentes dos veículos automotores. O Brasil foi o primeiro país a banir o chumbo da gasolina, propondo-se a reduzir gradativamente o teor de enxofre existente na gasolina e no diesel. Hoje, os veículos brasileiros têm os equipamentos capazes de assegurar o cumprimento das principais metas do programa e comemora os resultados.

O secretário Victor Zveibil afirmou que as inovações do Proconve são muito positivas, mas mostram que ainda há muito a ser feito. Em sua opinião, é preciso implementar a inspeção e manutenção veicular em todos os estados do país. Hoje, somente o estado do Rio de Janeiro obriga que os proprietários de automóveis façam essa inspeção. "Podemos avançar em inovações tecnológicas, na melhoria dos combustíveis, mas, sem dúvida, a inspeção e manutenção veicular ajudaria a reduzir a emissão de poluentes ainda mais alcançando números da ordem de 40 a 50% em determinados tipos de poluentes", destacou Zveibil.

Nesses 20 anos, o Proconve impulsionou, por meio de normas de controle de emissão, o desenvolvimento tecnológico da indústria automotiva, que teve que evoluir e incluir, na fabricação dos veículos brasileiros, tecnologias que controlassem a emissão de poluentes.

Como exemplo, destaca-se a troca dos carburadores pelos injetores, que controlam eletronicamente a alimentação de combustível, melhorando a combustão e o consumo. Importante também foi a implantação de sistemas de controle de emissões, como o conversor catalítico, responsável por uma redução substancial das emissões veiculares. A indústria teve que desenvolver métodos e equipamentos para ensaios e medições da emissão de poluentes. Como conseqüência, o carro brasileiro se tornou mais competitivo nos mercados que possuem legislações de ordem ambiental mais rígidas.

Entre as conquistas do Proconve, destaca-se a conclusão do estudo realizado pelo departamento de Medicina da Universidade de São Paulo (USP): somente na região metropolitana de São Paulo, calcula-se uma economia de US$ 1, 32 bilhão em gastos com doenças pulmonares, cardíacas e câncer de pulmão. O estudo, que engloba o período de 1996 a 2005, também mostra que foram evitadas 14.495 mortes na grande São Paulo com a implementação do programa. Dado que representa um acréscimo médio de treze anos no tempo de vida da população.

Outra medida para reduzir a emissão de gases poluentes na atmosfera, na avaliação do secretário de Qualidade Ambiental seria a priorização do transporte coletivo. "Um transporte coletivo que te dê condição de ir e voltar para casa sem usar o seu veículo poderá reduzir o número de carros em circulação e com certeza reduzir a poluição atmosférica", explica.

Exposição

Para comemorar os 20 anos de Proconve estão sendo realizadas diversas atividades até o dia 14 de julho. Na sede do Ibama, em Brasília, foi montada uma exposição técnica em que a indústria nacional mostra as tecnologias de controle de emissão veicular e a melhoria na qualidade dos combustíveis que o Proconve trouxe para o Brasil de 1986 até hoje.

Na Universidade de Brasília (ICC-Norte) e no Estacionamento do Ibama foram montados postos de inspeção educativa das emissões de veículos, onde estão sendo realizadas medições voluntárias e gratuitas de escapamento em veículos. O objetivo é demonstrar aos proprietários as vantagens da correta manutenção preventiva, incluindo economia de dinheiro e melhor qualidade do ar.
Daniela Mendes