Lanzarote,
21 de diciembre de 2006- WWF/Adena presenta en Lanzarote
el Sun21, un catamarán de 14 metros de eslora
que utiliza como único combustible la energía
del sol. Este barco será el primero de estas
características en cruzar el océano
Atlántico sin consumir una sola gota de petróleo.
El barco llega a Canarias procedente de Sevilla,
donde se presentó por primera vez en España.
WWF/Adena ha presentado hoy en
Lanzarote el barco de transatlantic21, la asociación
suiza que ha impulsado el proyecto pionero de realizar
la primera travesía por el océano
Atlántico utilizando únicamente la
energía del sol. El catamarán Sun21
cuenta con una capacidad para 20 personas, tiene
una envergadura de 14 metros de eslora y navega
gracias a un motor eléctrico alimentado sólo
de la energía absorbida por paneles fotovoltaicos
y almacenada en baterías reciclables. Esto
le permite viajar tanto de día como de noche
a una velocidad media similar a la de un velero,
lo que equivale a 12 km/h.
El viaje del Sun21 cubrirá
en total unas 7.000 millas náuticas, es decir,
cerca de 12.000 kilómetros. Su bautismo tuvo
lugar en Basilea (Suiza) en octubre de este año
y ha navegado por el Rin hasta Amberes. Después
de su estancia en Sevilla y su visita al Parque
Nacional de Doñana, navegó hasta Lanzarote.
Durante la travesía debió enfrentarse
a condiciones adversas de la mar, recibiendo así
su bautismo como valeroso marinero. El destino final
del Sun21 es Nueva York, ciudad que se espera alcance
en mayo de 2007.
Los navegantes solares se vieron
frecuentemente acompañados por grupos de
delfines que jugaron curiosos y confiados con este,
para ellos, extraño navío que apenas
produce ruido. Por otra parte, los tripulantes han
manifestado su sorpresa y preocupación por
la enorme cantidad de residuos, especialmente restos
de artes pesqueras, que encontraron durante su travesía.
En dos ocasiones, los restos de cabos y redes inutilizaron
una de las hélices de la nave y debieron
bucear para liberarlas y poder continuar su periplo.
El Sun21 pretende demostrar el
potencial que tiene la energía solar para
la protección del clima, así como
estimular nuevas iniciativas para su desarrollo.
De igual forma, también se busca fomentar
la inversión de la industria en innovación
y desencadenar un proceso que integre y difunda
el uso de la energía limpia en la economía,
la sociedad y la vida cotidiana. Todo ello sin olvidar
la promoción de tecnología limpia
para la movilidad de yates de recreo o de observación
de cetáceos.
José Trujillo, Responsable
de WWF/Adena en Canarias, señaló:
“Este barco lleva el sol en sus hélices.
No gasta una gota de petróleo, no contamina
el aire ni el mar, ni contribuye al cambio climático.
Estos navegantes solares son pioneros como los primeros
marineros que utilizaron la fuerza del viento en
sus velas. Desde WWF/Adena queremos resaltar el
papel fundamental que deben tener las energías
renovables en la navegación y en otras muchas
facetas de nuestra vida para lograr un desarrollo
sostenible y mitigar los efectos tan negativos del
cambio climático”.
Artículo: Carlos Vallecillo
