El Gobierno
y la Junta de Andalucía aprobarán
hoy la construcción de un polígono
industrial sobre unas marismas en Cádiz.
Para dar apariencia de legalidad se prepara una
rocambolesca operación que podría
permitir la venta de terrenos de dominio público
a empresarios privados
02 febrero 2007 - Cádiz,
España — Greenpeace ha tenido conocimiento
de la firma inminente de un convenio entre la Administración
del Estado y el Ejecutivo andaluz para la urbanización
y construcción de un polígono industrial
sobre dominio público marítimo-terrestre
en las marismas del río San Pedro en Puerto
Real (Cádiz).
Dicho convenio representa una
vulneración manifiesta de la Ley de Costas,
además de una de las mayores agresiones de
las Administraciones Públicas contra el medio
natural y el patrimonio común de los ciudadanos
en una zona especialmente sensible de marismas y
de expansión del río San Pedro ante
posibles avenidas o de las previsibles subidas del
nivel del mar.
Todo parece indicar que, con el
fin de dar apariencia de legalidad a la operación,
se pretende constituir un consorcio entre los citados
Ministerios, la Junta de Andalucía y la Zona
Franca de Cádiz para disponer del dominio
público marítimo-terrestre bajo el
título ficticio de una “reserva” para, posteriormente,
una vez urbanizados y desnaturalizados, proceder
a su desafectación del dominio público,
patrimonialización y venta a los empresarios
interesados.
La zona donde se pretende construir
el polígono industrial, conocida como “Las
Aletas”, ocupa una zona de marisma y estuario del
río que pertenece al dominio público
desde tiempo inmemorial. Además, estaba incluida
dentro del proyecto de recuperación ambiental
del estuario del río San Pedro elaborado
por la Dirección General de Costas del Ministerio
de Medio Ambiente entre los años 1999 y 2000.
“Resulta inexplicable que las
administraciones públicas, que deberían
velar por la conservación y restauración
a su estado natural del dominio público marítimo-terrestre,
sean las que ahora promuevan su urbanización
y privatización” ha declarado María
José Caballero, responsable de la campaña
de Océanos y Costas de Greenpeace.
La firma del convenio resulta
totalmente contradictoria con la política
de adquisición de fincas para su incorporación
al dominio público anunciada reiteradamente
por el Ministerio de Medio Ambiente, pues en este
caso se trata justamente de lo contrario: desnaturalizar,
desafectar y privatizar lo que por naturaleza ya
pertenecía al dominio público marítimo-terrestre.
El último proyecto conocido
para construir un polígono industrial en
zona de marismas, entre los municipios de Laredo
y Colindres (Cantabria), terminó con una
condena expresa a España por parte del Tribunal
de Justicia de las Comunidades Europeas por no proteger
adecuadamente las Marismas de Santoña. La
sentencia obligó a demoler los diques de
cierre del polígono cuando ya habían
sido construidos y a realizar diversas actuaciones
de restauración ambiental de lo que previamente
había sido degradado que exigieron importantes
inversiones a cargo del erario público.
Greenpeace reclama en
FITUR la protección efectiva del litoral
mediante la creación de Reservas Marinas
La creación de Reservas
Marinas supondrá una clara ventaja para el
sector turístico respecto a otras zonas donde
no se proteja la costa
31 enero 2007 - Madrid, España
— Greenpeace ha aprovechado la celebración
de la Feria Internacional de Turismo (FITUR) para
reclamar la creación de Reservas Marinas,
áreas marinas y costeras protegidas de la
actividad humana dañina, como una medida
de protección efectiva del litoral.
La conservación del litoral
en buen estado debería ser una prioridad
para la industria turística reunida en FITUR,
que se enfrenta a un panorama menos halagüeño
cada año debido los daños infligidos
a la costa, entre los que destacan el rápido
y descontrolado desarrollo urbano, el turismo poco
respetuoso, la contaminación proveniente
tanto de tierra como de buques, la pesca excesiva
o ilegal, los efectos del cambio climático
o la mala planificación en la construcción
de puertos deportivos.
Greenpeace ha puesto en marcha
una campaña que plantea la necesidad urgente
de establecer una Red de Reservas Marinas en el
litoral con el fin de acabar con muchos de estos
problemas. Las Reservas Marinas han demostrado ser
de gran utilidad para la conservación de
plantas, animales y hábitats costeros y marinos,
así como para la supervivencia de las pesquerías.
Las Reservas Marinas constituyen una herramienta
muy valiosa para que los ecosistemas tengan mayor
capacidad de recuperación frente al cambio
o al daño. La creación de estas áreas
puede ser la solución para muchos de los
problemas asociados a la degradación ambiental
que experimentan las costas españolas.
“FITUR constituye el mejor marco
para que las instituciones y la industria turística
se posicionen a favor de la creación de Reservas
Marinas en su litoral. Los grandes retos a los que
se enfrenta el turismo son la lucha contra la masificación
urbanística y contra la pérdida de
identidad y calidad ambiental de los espacios turísticos”,
ha declarado María José Caballero,
responsable de la campaña de Océanos
y Costas de Greenpeace.
Greenpeace estará presente
en FITUR el próximo fin de semana dando a
conocer la campaña de Reservas Marinas a
todos aquellos que se acerquen a visitar la feria.
“Si tenemos en cuenta las dificultades
que afronta la industria turística de sol
y playa, es fácil darse cuenta de que los
destinos turísticos que apuesten por la creación
de Reservas Marinas marcarán una clara diferencia
positiva que puede significar su supervivencia a
medio y largo plazo” añadió Caballero.
