Madrid,
5 de junio de 2007 –SEO/BirdLife y WWF/Adena
han realizado un informe sobre los Programas
Operativos de los fondos europeos FEDER y
de Cohesión. Según este análisis,
España ha incumplido dos Directivas
europeas en la evaluación ambiental
de los Programas Operativos, a pesar de que
estos fondos suponen una importante cuantía
económica para este país. Esto
ha motivado que estas organizaciones presenten
una queja a la Comisión Europea y soliciten
la paralización de estos fondos hasta
que se asegure una evaluación correcta
de los mismos y una mínima afección
al medio ambiente.
El FEDER o Fondo Europeo
de Desarrollo Regional (23.137 millones de
euros en la Perspectiva Financiera 2007-2013)
y el Fondo de Cohesión (3.543 millones
de Euros) son dos de las ayudas europeas más
importantes que recibe el Estado Español.
Con ellos se financian carreteras, trenes,
infraestructuras energéticas, de abastecimiento
y saneamiento de agua, de prevención
de riesgos, etc. Muchos de estos proyectos
pueden suponer una gran afección del
medio ambiente, por eso, WWF/Adena y SEO/BirdLife
han elaborado un informe donde se analizan
los documentos presentados por España
para el período financiero 2007-2013
Este informe ha sido enviado a la Comisión
Europea, a la presidencia del gobierno y a
los ministerios afectados.
Las conclusiones de este
informe indican que pesar de la importancia
de estos fondos la evaluación de los
mismos no ha sido adecuada. En primer lugar
no se ha evaluado las afecciones que estos
Programas tendrán sobre los espacios
protegidos incluidos dentro de la red Natura
2000 incumpliendo así el artículo
6 de la Directiva 92/43/CEE. En segundo lugar
los programas operativos presentados por el
Ministerio de Economía y Hacienda incumplieron
el 60% de las condiciones exigidas por el
Ministerio de Medio Ambiente para su evaluación
ambiental, incumpliéndose así
la Directiva 2001/42/CE.
Además con estos
fondos se pretenden financiar proyectos con
una alta afección ambiental. Por ejemplo,
tan sólo las líneas de Tren
de Alta Velocidad que se van a financiar con
los Fondos de Cohesión afectarán
a 66 espacios protegidos incluidos dentro
de la red Natura 2000. Desgraciadamente los
ejemplos de infraestructuras impactantes son
abundantes: Puerto y Regasificadora de Granadilla
en Canarias, Presa de Siles en Andalucía,
Autovía A-8 o puerto de Punta Langosteira
en Galicia, autovía A-43 en Castilla
La Mancha, trenes en Baleares, etc.
Muchas de las infraestructuras
planteadas están incluidas dentro del
Plan Estratégico de Infraestructuras
y Transporte (PEIT) sobre el que la Comisión
Europea tiene abierto un procedimiento de
infracción contra el Estado Español
por no haber evaluado precisamente los graves
efectos que tendrá sobre la red Natura
2000.
Otra conclusión de
dicho informe es que el conjunto de los fondos
europeos financiarán menos del 25%
de las necesidades para la correcta gestión
de los espacios protegidos de la red Natura
2000. En concreto, los fondos FEDER y de Cohesión
sólo incorporan de manera efectiva
un 10% de las medidas que podrían destinarse
a este fin. Como la financiación de
los espacios protegidos incluidos dentro de
la red Natura 2000 se debe hacer principalmente
a través de los fondos europeos, y
la cantidad aportada por los mismos es claramente
insuficiente, el Estado Español no
pondrá recursos financieros suficientes
para cumplir con sus obligaciones de gestión
y conservación de los espacios de la
red Natura 2000 impuestas por las Directivas
de Aves y de Hábitats con el fin de
detener la pérdida de biodiversidad
en el 2010.
Informe sobre Fondos Feder
y de Cohesión de España
Artículo: Cristina Rabadán
