Madrid y Tarifa, 6 de noviembre
de 2007. Amigos de la Tierra, Colectivo Ornitológico
Cigüeña Negra, Ecologistas en
Acción, SEO/BirdLife y WWF/Adena solicitan
la inmediata retirada del proyecto de autovía
entre Vejer de la Frontera y Algeciras. Los
grupos consideran que
este proyecto tendría un impacto ambiental
inasumible sobre espacios y especies protegidas
y sería una duplicación de la
autovía "Jerez-Los Barrios",
un proyecto que fue muy discutido y que atravesó
el Parque Natural de los Alcornocales.
Las organizaciones ecologistas
indican que esta autovía afectaría
a espacios protegidos como “el río
Jarilla” o “los Acebuchales de la campiña
sur de Cádiz” y muy especialmente a
los Parques Naturales de “Los Alcornocales”
y “El Estrecho” que, por su excepcional valor,
también han sido declarados como LIC,
ZEPA, IBA y Reserva de la Biosfera. Los grupos
inciden en la grave amenaza que supone este
proyecto para "los Alcornocales"
pues, tras la A-381 "Jerez-Los Barrios",
sería la segunda autovía que
se construiría en pocos años
en dicho espacio. Además, la zona del
Estrecho de Gibraltar también se encuentra
amenazada por múltiples proyectos como
líneas eléctricas, industrias
contaminantes, puertos, parques eólicos
o grandes desarrollos urbanísticos.
La especie más perjudicada
sería el murciélago ratonero
mediano (Myotis blythii), un quiróptero
amenazado y protegido como “Vulnerable” por
el Catálogo Nacional de Especies Amenazadas.
Esta infraestructura echaría a perder
dos de sus refugios, uno de ellos la mayor
colonia de España, cuando las poblaciones
de esta especie están disminuyendo
y para su conservación es muy importante
la protección de este tipo de colonias.
Asimismo, estas organizaciones advierten del
daño que esta autovía causaría
a especies tan sensibles como el águila
imperial ibérica, el águila-azor
perdicera, el aguilucho cenizo o el alzacola.
De hecho, el impacto de
este proyecto es tan grande que ya en el año
2000 la declaración de impacto ambiental
indicaba que se podía mejorar la actual
N-340, pero no duplicarla, lo que de facto
debería desautorizar este nuevo proyecto.
Los grupos ecologistas opinan que esta es
la solución más razonable para
carreteras con poco tráfico y que atraviesan
zonas de alto valor ambiental. Una carretera
con un buen diseño y un mantenimiento
adecuado permite desplazarse rápidamente
con la máxima seguridad para los conductores.
Amigos de la Tierra, Colectivo
Ornitológico Cigüeña Negra,
Ecologistas en Acción, SEO/BirdLife
y WWF/Adena señalan que, a día
de hoy, esta nueva autovía no es necesaria.
La actual N-340 tiene un tráfico de
entre 3-7.000 vehículos/día
y los manuales señalan como razonable
el desdoblamiento a partir de los 10-15.000.
Además estos datos son anteriores a
la inauguración de la A-381 “Jerez-Los
Barrios”, una autovía que ha quitado
tráfico a la N-340 y que aún
podría desviar más tráfico
si estuviera convenientemente señalizada.
Esta autovía se encuentra
incluida dentro del Plan Estratégico
de Infraestructuras y Transportes (PEIT).
Un plan sobre el que la Comisión Europea
mantiene abierta una queja contra España
precisamente por no evaluar los efectos sobre
los espacios protegidos de la red Natura 2000.
Amigos de la Tierra, Colectivo Ornitológico
Cigüeña Negra, Ecologistas en
Acción, SEO/BirdLife y WWF/Adena no
consideran prudente que se sigan aprobando
autovías hasta que el PEIT y su correspondiente
Plan Sectorial de Carreteras estén
adecuadamente evaluados.
Para estas organizaciones:
"La autovía se realizaría
en un sitio de excepcional valor pues cada
año más de 300.000 aves atraviesan
esta zona en sus viajes migratorios. Estos
ejemplares suelen descansar, antes de cruzar
el estrecho, en zonas que se verán
afectadas por el proyecto como la Janda",
y añaden: "parece mentira que
se sigan construyendo tantas autovías
cuando somos el primer país europeo
en kilómetros por habitante y la tendencia
en el resto de Europa es invertir en carreteras
de menores dimensiones pero con mayor seguridad
para los conductores".
Las cinco ONG recuerdan
que, aunque se quiera financiar esta autovía
con fondos europeos, los reglamentos comunitarios
no lo permitirían si el proyecto vulnerara
la normativa ambiental europea. Por ello,
no consideran adecuado que esta infraestructura
se financie con fondos europeos y así
se lo comunicarán esta semana a la
Comisión Europea.
Artículo: Cristina Rabadán
+ Más
WWF/Adena en la reunión
del IPCC
El Programa de Medio Ambiente
de Naciones Unidas (PNUMA) y la Organización
Meteorológica Mundial (WMO) establecieron
el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático
(IPCC) en 1988 con el fin de evaluar la información
científica, técnica y socioeconómica
relevante para comprender el cambio climático.
La síntesis del Cuarto
Informe de Evaluación del IPCC, que
se hará pública el sábado
17 de noviembre, forma la última parte
de una evaluación completa del estado
actual de los conocimientos: “Cambio Climático
2007”. A comienzos de año, el IPCC
publicó tres informes de los grupos
de trabajo: “La base científica física”
(febrero de 2007); “Impactos, adaptación
y vulnerabilidad” (abril de 2007); y “Mitigación
del cambio climático” (mayo de 2007).
El IPCC y Al Gore ganaron
este año el premio Nobel de la paz
por su esfuerzo para divulgar el conocimiento
sobre el cambio climático causado por
el hombre y sentar las bases de las medidas
necesarias para luchar contra este problema.
Han pasado seis años desde que el IPCC
publicó su anterior evaluación
completa. Durante este tiempo, nuestra comprensión
científica ha aumentado enormemente.
Según el IPCC, la humanidad es la principal
responsable de la acumulación de gases
de efecto invernadero en la atmósfera
causante del cambio climático mundial.
ASPECTOS CLAVE:
ð El IPCC no debe edulcorar
la potencia de su informe (síntesis)
final. “Los delegados en Valencia no deben
ceder a las presiones políticas, debilitando
el informe del IPCC. Debemos permitir que
los científicos puedan presentar la
cruda verdad. Los gobiernos deberían
hacer caso a los consejos científicos
y realizar los cortes de emisiones necesarios”,
puntualizó Hans Verolme, Director del
Programa Internacional sobre Cambio Climático
de WWF/Adena.
ð El informe del IPCC
debe establecer los objetivos para los gobiernos
que asistirán a la Cumbre Climática
de Naciones Unidas en Bali (diciembre de 2007),
con el fin de lograr fuertes disminuciones
de las emisiones para 2012. “El IPCC ha realizado
una gran labor para fundamentar el debate
político. En España, el impacto
del cambio climático se evidencia alrededor
nuestro en cualquier parte. No podemos esperar
más para que los gobiernos actúen”,
dijo Mar Asunción, Responsable del
Programa de Cambio Climático de WWF/Adena.
ð La humanidad en su
conjunto tiene que disminuir sus emisiones
en un 50-85% para mediados de siglo. “Actualmente,
ya existen las tecnologías y métodos
necesarios para combatir el cambio climático
, sólo se necesita la valentía
y la visión de los responsables políticos
para conceder a esas técnicas yn trato
preferente. Lo que el mundo necesita es un
‘plan de seguridad energética y climática’
mundial. El IPCC ha demostrado que podemos
prevenir el peligroso cambio climático.
Las negociaciones de Bali demostrarán
si nuestros líderes políticos
están a la altura de su misión”,
dijo el Dr. Stephan Singer, Responsable del
Programa Europeo de Cambio Climático
de WWF/Adena.
ACTIVIDADES PARA LOS MEDIOS:
- Nota de Prensa Internacional.-
Lo que algunos gobiernos quieren hacer desaparecer
del informe del IPCC – Para publicar el lunes
12 de noviembre.
- Declaración diaria de prensa.- Desde
el martes 13 al jueves 15 de noviembre.
- Apagón entre 20:00-20:05 horas, convocado
por organizaciones ecologistas, sindicales,
sociales, ciudadanas, etc. – jueves, 15 de
noviembre.
- Nota de Prensa Internacional.- Testigos
del cambio climático reclaman acciones
por el clima – para publicar el viernes 16
de noviembre.
- Declaración de Cierre.- Portavoces
disponibles – sábado 17 de noviembre.
RUEDA DE PRENSA:
Los testigos del cambio
climático reclaman soluciones
Viernes, 16 de noviembre a las 12:00
NH Las Artes, Avenida Instituto Obrero, 28
Participantes: Hans Verolme y Mar Asunción,
WWF/Adena
Videoconferencia con testigos del clima en
Noruega y Australia
(traducción simultanea español/inglés)
MATERIALES PARA LOS MEDIOS:
- Dossier de prensa –Toda
la información básica, actualidad
de prensa, fotos, reportajes
- Videomateriales - Contactar con el equipo
de prensa en Valencia o con el Departamento
de Comunicación de WWF/Adena.
- BLOG
- Mapa Mundi
PORTAVOCES:
Hans Verolme, Director del
Programa Internacional de Cambio Climático
de WWF/Adena
Stephan Singer, Responsable del Programa Europeo
de Cambio Climático de WWF/Adena
Mar Asunción, Responsable del Programa
de Cambio Climático de WWF/Adena
CONTACTOS DE PRENSA PARA
ESPAÑA:
Coral García Barón, Comunicación
WWF/Adena, 609 34 68 38, cgarcia@wwf.es
Mar Asunción, Cambio Climático,
690 76 24 57, clima@wwf.es
Artículo: Carlos Vallecillo
