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SOBREEXPLOTADA O AL LÍMITE 80% DE LA PESCA MUNDIAL

Panorama Ambiental
Internacional
Marzo de 2009
 

05 marzo 2009 - DF, México — El cambio climático también amenaza a los océanos, advierte la Organización de las Naciones Unidas para la Pesca y la Alimentación; la mayor parte de las poblaciones de las diez especies más pescadas se hallan plenamente explotadas o sobreexplotadas

El 80 por ciento de la pesca marina a nivel mundial se encuentra entre plenamente explotada, sobreexplotada y agotada, y las repercusiones del cambio climático están afectando a la estabilidad de los recursos pesqueros según el ultimo informe de Organización de las Naciones Unidas para la Pesca y la Alimentación (FAO) sobre el Estado Mundial de la Pesca y la Acuacultura 2008 (1).

El informe, liberado ayer por la FAO, indica que el 19 por ciento de las poblaciones de peces marinos sujetos a la pesca están sobreexplotadas (las poblaciones están disminuyendo por la sobrepesca), el 8 por ciento agotadas (la pesca está colapsada), el 1% en recuperación, el 2 por ciento infraexplotados (con potencial de incrementar el esfuerzo pesquero), el 18 por ciento moderadamente explotados (con potencial de incrementar el esfuerzo pesquero) y el 52 por ciento plenamente explotadas (que el esfuerzo pesquero no puede incrementarse).

La mayor parte de las poblaciones de las diez especies más pescadas (y que en términos de cantidad representan 30 por ciento de la captura marina mundial) se hallan plenamente explotadas o sobreexplotadas y, por ello, no habrá grandes aumentos en sus capturas. Entre estas especies está el atún aleta amarilla, que se pesca en México.

Además, se menciona que el cambio climático está modificando la distribución de las especies marinas y de agua dulce. En general, las especies de aguas más cálidas están siendo desplazadas hacia los polos y están experimentando cambios en el tamaño de su hábitat y en su productividad. En un mundo con una temperatura más alta, es probable que la productividad de los ecosistemas se reduzca en las zonas de menor latitud (es decir, en la mayoría de los océanos, mares y lagos tropicales y subtropicales) y que aumente en los lugares de latitud elevada. El aumento de las temperaturas afectará también a los procesos fisiológicos de los peces, dando lugar a efectos tanto positivos como negativos sobre las pesquerías y los sistemas de acuicultura.

El cambio climático está afectando ya a la estacionalidad de determinados procesos biológicos, modificando con ello las redes tróficas marinas y de agua dulce, con consecuencias imprevisibles en la producción de la pesca y la acuicultura. Es también motivo de preocupación el aumento del riesgo de invasión por parte de otras especies y la difusión de enfermedades transmitidas a través de vectores.

Las diferencias de calentamiento entre la tierra y los océanos y entre las regiones polares y las tropicales afectarán a la intensidad, frecuencia y estacionalidad de los patrones climáticos (por ejemplo, el fenómeno de oscilación meridional El Niño), así como a los fenómenos meteorológicos extremos (por ejemplo, inundaciones, sequías y tormentas) y, por tanto, a la estabilidad de los recursos marinos y de agua dulce adaptados a ellos o que sufren su influencia.

El aumento del nivel del mar, la fusión de los glaciares, la acidificación oceánica, así como los cambios en las precipitaciones, las corrientes freáticas y los ríos afectarán a los arrecifes de coral, los humedales, los lagos y los estuarios considerablemente. Estos cambios obligarán a aplicar medidas de adaptación para aprovechar las oportunidades existentes y reducir al mínimo las repercusiones negativas sobre las pesquerías y los sistemas de acuicultura.

Durante las tres últimas décadas, el número de pescadores y acuacultores ha crecido más rápidamente que la población mundial y el empleo en el sector pesquero ha aumentado con mayor rapidez que el empleo en la agricultura tradicional, lo cual ha incrementado la presión pesquera en muchos sectores y posteriormente ha originado el colapso de muchas pesquerías.

“Ante el colapso de las pesquerías se ha planteado a la acuacultura como la solución, sin embargo esta actividad, que ha crecido a pasos agigantados, sigue dependiendo de la pesca para la producción de alimentos a partir de harina de pescado. Mientras no se busquen fuentes alternas de proteína o se cierren los ciclos de cultivo la presión sobre los recursos pesqueros no va a disminuir. Además, la instalación de granjas acuícolas ha arrasado con grandes extensiones de manglar en México y todo el mundo, lo cual es una aberración, dada la importancia de esos ecosistemas para la reproducción de las especies del mar”, dijo Alejandro Olivera, coordinador de la campaña de océanos y costas de Greenpeace México.

La situación en México

En México el 70 por ciento de las pesquerías se encuentran catalogadas como explotadas al máximo o en deterioro. En el Golfo de México pesquerías como la de tiburón, cazón, sierra, robalo, guachinango tienen una tendencia descendente desde la década de los noventas. La pesca de caracol, camarón blanco y rosado, la lisa y el mero ya están deteriorados. En el Pacífico las pesquerías de camarón azul y blanco, erizo, pepino de mar, lisa y erizo, tiburones, almejas y jaibas ya están deterioradas también (2).

“Ante la depredación y la sobrepesca que están enfrentando nuestros océanos, Greenpeace ha propuesto a las reservas marinas como una solución. Las reservas marinas no sólo traen beneficios a las especies que viven dentro de ellas, sino que también impactan positivamente a las poblaciones de especies que viven a su alrededor y en zonas cercanas. Es decir, las reservas marinas exportan individuos, adultos y larvas, e incluso juveniles, a zonas que no tienen ninguna protección y por ende, pueden ayudar a mantener y restaurar poblaciones fuera de la reserva” continuó Olivera.

“En México las políticas actuales que rigen a la pesca no consideran los efectos provocados por el cambio climático. Por ello deben crearse planes de ordenamiento pesquero en donde se consideren los posibles efectos del cambio climático y las respuestas de mitigación y adaptación, además de llevar a cabo la creación de reservas marinas”, finalizó Olivera.
— Greenpeace
Notas:
1. El informe El estado mundial de la pesca y la acuicultura (SOFIA), se encuentra disponible en: http://www.fao.org/docrep/011/i0250s/i0250s00.html.
2. Férnandez-Méndez. 2007, Situación del sector pesquero en México y propuestas alternativas de política y administración, Santinelli J. (de), Centro de Estudios para el Desarrollo Rural Sustentable.

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Greenpeace pide a la Audiencia Nacional que investigue a una empresa española por pesca ilegal

La compañía Vidal Armadores, S.A., involucrada en actividades ilegales de pesca, ha obtenido subvenciones millonarias del Gobierno español a pesar de su negro historial - 04 marzo 2009 - Madrid, España — Greenpeace ha presentado esta mañana ante la Fiscalía de la Audiencia Nacional pruebas de las actividades pesqueras ilegales de la empresa Vidal Armadores, S.A. La organización ecologista pide al organismo judicial una investigación completa, tanto de la empresa como de los ciudadanos españoles involucrados, capitanes y patrones de los barcos. Además, solicita que se indague sobre la asignación de 3,6 millones de euros de fondos públicos a esta compañía (1), a pesar de su conocido historial de piratería.

La organización internacional presentará hoy sus investigaciones dentro de la reunión anual de Comité de Pesca de la FAO que se está celebrando esta semana en Roma.

Uno de los casos mejor documentados en la denuncia de Greenpeace es el del buque de bandera namibia Paloma V. En abril de 2008, inspectores de Nueva Zelanda demostraron en Auckland que este pesquero estaba controlado por Vidal Armadores SA. desde su centro de operaciones en Ribeira, Galicia. Según los datos de la inspección, el Paloma V estuvo involucrado en trasbordos ilegales (2) y formaba parte de una red de barcos dedicados a la pesca ilegal, que incluiría a barcos de bandera española pertenecientes a Vidal Armadores, el Belma y el Galaecia. Como resultado de la inspección, el Paloma V entró a formar parte de la lista negra de buques de la Comisión para la Conservación de los Recursos Marinos Vivos (CCAMLR en sus siglas inglesas).

“España se ha convertido en la bandera de conveniencia de uno de los más famosos agentes de barcos ilegales en el mundo, Vidal Armadores, S.A. Gracias a los buques abanderados en España, esta compañía ha conseguido jugosas subvenciones del Gobierno español y, posiblemente, blanquear sus capturas ilegales”, ha declarado Sebastián Losada, portavoz de Greenpeace.

Vidal Armadores es uno de los operadores piratas mejor conocidos en todo el mundo. Se sabe que opera al menos con tres barcos que actualmente se encuentran en la lista negra de CCAMLR, dos de los cuales fueron ya incluidos en los años 2003 y 2004. Además, Antonio Vidal Pego, administrador de Viarsa Cartera, S.A., empresa que posee el 100% de Vidal Armadores, S.A., fue condenado en 2006 por la justicia estadounidense al declararse culpable de pesca ilegal y de obstrucción a la justicia. Frente a una petición de 35 años de cárcel y una multa de 250.000 dólares, Vidal Pego se declaró culpable. Fue puesto en libertad condicional por un periodo de cuatro años, tras pagar una multa de 400.000 dólares y comprometerse a abandonar toda participación directa o indirecta en la industria del bacalao de profundidad durante ese mismo periodo de tiempo.

Otro de los casos recogidos, el del buque Black Moon, muestra el modus operandi de este tipo de barcos pesqueros piratas. En los últimos siete años, la embarcación ha tenido siete nombres diferentes: Dorita; Magnus; Eolo; Red Moon; Black Moon; Ina Maka y Galaxy, y cuatro banderas: Uruguay; San Vicente y las Granadinas; Guinea Ecuatorial y Corea del Norte. De esta forma, los barcos escapan a cualquier control. En un documento enviado por el Gobierno de Sudáfrica a todos los miembros de la comisión de pesca de la Antártida en 2007 se describe como el Black Moon, controlado por Vidal Armadores, estuvo entre el 11 de enero y el 24 de abril de 2006 involucrado en, al menos, ocho operaciones de pesca conjuntas con otros barcos, siete de los cuales están incluidos en la lista negra de buques de CCAMLR, algo completamente ilegal.

A pesar de estas conductas ilegales denunciadas por varios países, España concedió subvenciones a Vidal Armadores, S.A. por más de 3,6 millones de euros entre 2003 y 2005. En total, 2,6 millones de euros se destinaron a “pesca experimental” en el mismo área, la Antártida, donde sus barcos habían sido condenados por actividades ilegales.

Tras las quejas emitidas por los miembros de CCAMLR por el comportamiento de los barcos de Vidal, la respuesta del Gobierno español fue abrir un expediente al buque Galaecia, que había realizado las dos “campañas experimentales” subvencionadas con fondos públicos en la Antártida. El expediente se cerró poco después. En 2006 y 2007 España concedió licencia de pesca al mismo buque para faenar en el océano Índico. El Gobierno ha continuado apoyando a esta empresa: el Ministerio de Pesca firmó en 2008 un acuerdo con Namibia para que el barco español Belma, propiedad de Vidal Armadores, tuviera acceso al banco pesquero namibio durante todo el año.

“Es imposible entender que el Gobierno español negocie un acuerdo de pesca en nombre de una compañía que figura como armadora de tres barcos piratas. Estamos cansados de oír hablar de las pretendidas prioridades dadas por España a la lucha contra la pesca ilegal mientras, al mismo tiempo, se ponen millones de euros en los bolsillos de una empresa conocida internacionalmente por sus actividades ilegales” , ha añadido Losada.

Para Greenpeace estos hechos demuestran claramente que es necesaria una profunda investigación por parte de la justicia y la necesidad de acabar con los agujeros legales que estos operadores utilizan para evitar los controles, tales como el trasbordo en alta mar para no declarar la pesca en puerto y el reabanderamiento de los barcos pesqueros. Para ello, la asociación ecologista pide:

- la aprobación inmediata de un acuerdo sobre controles en los puertos;
- el establecimiento de un registro mundial de buques pesqueros;
- hacer frente de manera urgente al excesivo tamaño de la flota pesquera, una de las causas del aumento de los elevados índices de pesca ilegal en todo el mundo, que en 2008, supusieron entre un 11 y un 20% de las capturas mundiales totales.

Notas

(1) Entre 2003 y 2005, Vidal Armadores, S.A. recibió 3.625.856 euros,
incluidos más de 2,6 millones de euros destinados a investigación
científica en 2004 y 2005, y un millón para la construcción de
dos buques de pesca en 2003 y 2004.

 
 

Fuente: Greenpeace – Internacional
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